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新加坡车展 Subaru Forester e-Boxer 上台

博华太平洋 新闻快讯 2019-01-20 19 0

上星期受邀到新加坡车展列席 Subaru 新车宣布,见证 Forester e-Boxer 正式上岸东南亚市场,在油电夹杂动力下拥有比电油版更精彩的输出之余,更交出 18.5km/L 的油耗数字,难怪备受瞩目。

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自家油电夹杂动力
全新第五代 Subaru Forester 以 SGP 底盘打造,合营 Eyesight 及厂方招牌四驱体系的辅佐下,操控及乘座感较上代大大提拔,加上有用空间,效果在本港胜利热卖。是次的 e-Boxer 版本,就更是 Subaru 自行研发的油电体系,以原厂代号 FB20 的 2.0 公升程度对向四汽缸引擎,配上一具电动马达,组合出 158 匹最大马力及 25.8kgm 峰值扭力,配 Lineartronic CVT 无段变速波箱及全时四驱体系。Subaru 特地将电动马达整合波箱,可以或许直接将动力分派至四个车轮,越发将锂电池放在后轴之上,令到引擎、波箱、电动马达及全动轴等成直线分列,令车身配重更见均衡,天然有助操控。


▲陈唱团体副董事长兼董事总经理陈骏鸿先生为 Forester e-Boxer 开幕。

尾箱空间宽广,不似一样平常油电车款式
表面上,Forester e-Boxer 与电油版的离别不大,只告车身上的 e-Boxer 铭牌来辨别,车箱空间装备迥然不同,中控台上方的小屏幕可随时检察电池状况,至于尾箱亦没有由于到场锂电池而有所影响,有用性依旧精彩,这亦是买家最乐于见到的效果。

同场另有被誉为是 Subaru Levorg 的后继车型展出,只见这部 Viziv Tourer Concept 充溢前卫感,型格与跑味十足,若然投产样子容貌可以或许连结现时的八成设想,一定大受欢迎。

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